本報烏魯木齊1月27日電（記者趙明昊、黃小異、姚昆）26日，一列滿載1395噸棉花的“雪蓮速運”棉花班列從新疆阿克蘇站發(fā)出，駛往山東濱州市小營站，標志著全國首趟棉花快速班列正式開行。

　　該班列采用“客車化”運行模式，實行定點、定時、定線、定車次，做到“點對點”直達運輸，有效避免中途多次編掛、轉運。列車運行時速提升至120公里，相較于普通貨物列車的80公里時速，速度顯著提高，預計運輸時間從原來的10至15天大幅縮短至約3天。

　　“以往南疆地區(qū)棉花主要采用零散發(fā)運模式，組織貨源和運輸環(huán)節(jié)較為煩瑣。這趟棉花班列實現(xiàn)了‘集零為整’，如同將零散點餐轉為團體訂餐，集貨周期縮短60%以上，大幅提升發(fā)運效率。不僅方便了售棉企業(yè)，也幫助下游紡織企業(yè)更靈活地安排生產、承接訂單，快速響應服裝、家紡等終端市場的需求變化?！眹F烏魯木齊局集團貨運物流服務中心營銷一室高級營銷經(jīng)理李子薇說。

　　據(jù)介紹，針對棉花易受潮、需防破損的特點，該班列全部選用車況優(yōu)良的提速車輛。新疆鐵路部門還實施“一庫一方案”策略，精心組織上貨、裝車等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)快速裝車、優(yōu)先掛運，為棉花運輸開辟綠色通道。

　　“全國首趟棉花快速班列的開行，顯著提高了運輸時效，是新疆棉花物流發(fā)展的重要里程碑，也體現(xiàn)了數(shù)字技術與現(xiàn)代流通理念在產業(yè)服務中的深度融合。未來，我們將與烏魯木齊局集團公司加強合作，增加班列開行密度，并計劃開行至鄭州局、上海局等方向的班列，進一步降低棉花全產業(yè)鏈的物流成本?！比珖藁ń灰资袌隹偨?jīng)理楊寶富說。