中國網(wǎng)6月2日訊 記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，近日，國鐵集團黨組召開電視電話會議，對鐵路迅速貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署和《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》進(jìn)行動員部署。國鐵集團董事長、黨組書記陸東福強調(diào)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要指示和對鐵路工作的重要指示批示精神，落實中央財經(jīng)委員會決策部署和國務(wù)院召開的全國穩(wěn)住經(jīng)濟大盤電視電話會議精神，緊密聯(lián)系鐵路工作實際，深入分析研判形勢任務(wù)，動員國鐵集團各級組織和廣大干部職工聚焦“四保”目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步振奮精神、凝聚力量，攻堅克難、拼搏進(jìn)取，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤擔(dān)當(dāng)作為，明確提出了“四?！蹦繕?biāo)任務(wù)，即“保安全防疫、運輸暢通，保建設(shè)投資、新線投產(chǎn)，保貨運增量、客運補欠，保職工收入、隊伍穩(wěn)定”，并研究制定了配套措施和實施意見。

　　保安全防疫、運輸暢通，就是要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對鐵路安全工作的重要指示批示精神，堅持安全第一不動搖，深入開展安全生產(chǎn)大檢查和“守底線、補缺陷、除隱患、防風(fēng)險”安全專項整治行動，壓緊壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失，堅決守住政治紅線和職業(yè)底線；堅決服從疫情防控大局，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針不動搖，從嚴(yán)從緊做好鐵路疫情防控工作，確保鐵路不出現(xiàn)規(guī)模性疫情，確保鐵路運輸特別是路網(wǎng)干線安全暢通。

　　保建設(shè)投資、新線投產(chǎn)，就是要充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資的拉動作用，以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點，突出補短板、強弱項、重配套，堅持保開通、保在建、保開工，加強施工組織，穩(wěn)定鐵路投資規(guī)模，確保上半年完成計劃投資進(jìn)度要求，確保完成全年鐵路固定資產(chǎn)投資計劃和相應(yīng)實物工作量，確保依法依規(guī)高質(zhì)量開通新線3300公里左右。

　　保貨運增量、客運補欠，就是要統(tǒng)籌疫情防控和運輸市場需求，強化鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)和運輸調(diào)度集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢，精準(zhǔn)高效組織鐵路客貨運輸，盡最大努力實現(xiàn)貨運增量，努力彌補客運虧欠，確保全年貨物發(fā)送量達(dá)到39億噸左右、同比增長5.0%左右，后7個月旅客發(fā)送量恢復(fù)到去年同期水平。

　　保職工收入、隊伍穩(wěn)定，就是在確保安全穩(wěn)定的前提下，動態(tài)優(yōu)化勞動組織，合理調(diào)配利用人力資源，堅持工效掛鉤，確保職工工資總額穩(wěn)定和適度增長，更好地激勵干部職工立足崗位、履職盡責(zé)、多作貢獻(xiàn)；堅持以做好黨的二十大信訪穩(wěn)定工作為主線，加強職工思想政治工作，壓實信訪穩(wěn)定工作責(zé)任，確保鐵路職工隊伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。

　　圍繞實現(xiàn)“四?！蹦繕?biāo)任務(wù)，國鐵集團將采取以下措施：

　　一是毫不松懈抓好鐵路安全生產(chǎn)和疫情防控工作，堅決確保鐵路運輸特別是路網(wǎng)干線安全暢通。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展安全生產(chǎn)大檢查，抓好各項安全生產(chǎn)措施的貫徹落實。堅持分工負(fù)責(zé)、分類推進(jìn)，穩(wěn)步扎實推進(jìn)安全專項整治工程任務(wù)。集中精力抓好防洪防汛等現(xiàn)實安全工作，全面筑牢人防、物防、技防“三位一體”安全防線，有效管控各種安全風(fēng)險。堅定不移執(zhí)行“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，抓緊抓實抓細(xì)站車疫情防控、鐵路口岸防控、職工健康防護工作。

　　二是堅決完成鐵路建設(shè)投資和新線投產(chǎn)任務(wù)，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤多作貢獻(xiàn)。把聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈作為建設(shè)的重點，用好國家支持政策，不失時機地展開鐵路建設(shè)債券發(fā)行工作，堅決完成年度鐵路投資任務(wù)。堅持科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設(shè)，推動?xùn)|西兩段全面形成持續(xù)生產(chǎn)能力、中間段重點工程達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。堅持保開通、保在建、保開工，確保一批新線依法安全高質(zhì)量開通，已批可研項目年內(nèi)能開盡開、應(yīng)開盡開，啟動西部鐵路補網(wǎng)重大項目前期工作。

　　三是堅持客貨運輸與多元經(jīng)營并舉、開源與節(jié)流并重，最大限度降低疫情對鐵路經(jīng)營造成的沖擊和不利影響。繼續(xù)打好貨運大會戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)，確保電煤等關(guān)系國計民生的重點物資應(yīng)運盡運，維護中歐班列穩(wěn)定運行，統(tǒng)籌推動西部陸海新通道班列運量持續(xù)增長，發(fā)揮中老鐵路戰(zhàn)略通道作用。不失時機推進(jìn)客運補欠，建立完善市場響應(yīng)機制，及時采取恢復(fù)列車開行、延長車票預(yù)售期等措施，精準(zhǔn)滿足旅客出行需求。充分發(fā)揮鐵路市場優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、行業(yè)優(yōu)勢，推動鐵路多元經(jīng)營高質(zhì)量發(fā)展。嚴(yán)格全面預(yù)算管理，堅持以收定支、收支彈掛，兩級機關(guān)帶頭過“緊日子”，千方百計節(jié)支降耗。積極主動爭取國家、地方政府各項助企紓困政策支持，確保應(yīng)享盡享。

　　四是深化企業(yè)與職工命運共同體建設(shè)，努力實現(xiàn)好維護好發(fā)展好職工群眾根本利益，激發(fā)廣大干部職工的積極性主動性創(chuàng)造性。堅持工效掛鉤，穩(wěn)定職工工資總額適度增長預(yù)期，加大工資分配向運輸一線生產(chǎn)崗位和苦臟累險崗位的傾斜力度。用心用情關(guān)心職工生產(chǎn)生活，著力解決一線職工的急難愁盼問題。加強職工思想教育、典型引領(lǐng)，充分調(diào)動干部職工落實“四?！蹦繕?biāo)任務(wù)的積極性。